Este 1 de julio se cumplió un año desde el colapso del puente de Villa Julia y Villavicencio sigue esperando la recuperación de uno de sus corredores viales más importantes. Aunque el alcalde Alexander Baquero ha asegurado que la obra avanza conforme al cronograma y proyectó su entrega para el 20 de julio, la ciudad completa doce meses sin esta conexión estratégica.
La ausencia del puente ha obligado a miles de ciudadanos a recorrer trayectos más largos para movilizarse entre el centro y el norte de la capital del Meta. Mientras tanto, la administración municipal sostiene que la construcción supera el 70 % de ejecución y avanza en obras complementarias como urbanismo, alumbrado y vías de acceso.
Pero el mayor impacto lo han sufrido los comerciantes del sector. Durante un año, negocios de Villa Julia y el tradicional centro comercial Villa Julia han visto caer sus ventas de manera drástica, al punto de que muchos aseguran estar al borde de la quiebra por la disminución del flujo de clientes y vehículos.
El caso del puente también refleja el rezago de otras obras que siguen sin materializarse en Villavicencio. La avenida Colombia, los nuevos CAI, el parque Petropolitano, el parque solar y la intervención del colegio Alfonso López Pumarejo son algunos de los proyectos que, para muchos ciudadanos, también parecen condenados a la desidia y a los retrasos.
Mientras la Alcaldía insiste en que los cronogramas se están cumpliendo, la percepción ciudadana es distinta. Un año después, la movilidad continúa afectada, el comercio sigue pagando las consecuencias y las principales obras prometidas para Villavicencio siguen sin convertirse en una realidad.